そろそろタイヤ交換の時期となりました。
ご自身で交換される方、スタンドやディーラーなどで交換される方と様々かと思いますが、どの交換方法でも「増し締め」が必要になってきます。
札幌でタイヤが脱輪し女児に直撃した痛ましい事故も記憶に新しいかと思います。
どの方法で交換した後も100kmほど走行したのちに「増し締め」が必要です。
その際も適正トルクで（車両マニュアルなどに記載されています）締めなおす必要があります。
出来ればトルクレンチを使っての増し締めを行いましょう。
タイヤ交換以外にも気を付ける必要があるのが「空気圧」の確認です。
近年、春先は寒暖差の影響でアスファルトの路面が穴だらけになっているケースが多いと思います。
そのため、走行中にパンクするケースや空気圧が極端に減少するケースがあります。
どちらもそのまま走行していては危険な事故に発展することも考えられるので、乗車前に一通りすべてのタイヤの状態を確認することをお薦めします。
日頃の確認作業をしっかりして、安全で快適なドライブを心がけてください。
